• banner01

Disenyo sa Track

Disenyo sa Track

Pagsubay sa proseso sa disenyo

Ang disenyo sa racing track gipasukad sa prinsipyo sa "pagdala sa katingala sa mga kustomer ug paghatag kalingawan sa mga drayber", paghimo sa pinakamaayo nga track alang kanimo.

1, panukiduki sa merkado

1. Sa lawom nga komunikasyon: Aktibo nga makigkomunikar sa mga tigpamuhunan aron masabtan ang sitwasyon sa panginahanglan sa lokal nga kart market.

2. Competitive analysis: Analisaha ang gidaghanon, mga kalig-on, ug mga kahuyang sa mga kakompetensya, lakip ang disenyo sa track, kalidad sa serbisyo, mga estratehiya sa pagpresyo, ug uban pa.

3. I-lock ang mga kustomer: Tukmang target ang mga potensyal nga grupo sa kustomer, sama sa mga turista, mga mahiligon sa karera, mga grupo sa korporasyon, ug uban pa.

2, Preliminary nga disenyo

Ang mga mamumuhunan kinahanglang mohatag ug orihinal nga datos sa site, sama sa CAD files, PDF scans, ug uban pa.

1. Tinoa ang gibana-bana nga layout sa track, klaroha ang mga importanteng elemento sama sa tul-id nga gitas-on, tipo sa kurba, ug anggulo.

Ilista ang sakup sa badyet ug i-itemize ang gasto sa pagpamalit ug kagamitan sa pagpamalit.

Analisaha ang potensyal sa kita ug banabanaa ang umaabot nga kita ug kita.

3, Pormal nga disenyo

Human sa pagpirma sa kontrata sa disenyo, opisyal nga gisugdan sa design team ang design work.

1. I-optimize ang track: Pag-amping sa paghiusa sa tul-id ug curved nga mga track aron ma-optimize ang layout sa track gikan sa daghang mga panglantaw.

2. Nahiusa nga mga pasilidad: I-integrate ang pagsuporta sa mga pasilidad sama sa timing, kaluwasan, suga, ug drainage.

3. Pag-ayo sa mga detalye: Pag-ayo sa mga detalye sa track ug pasilidad, pagpahigayon og simulated safety inspections ug mga pagsulay.


Kasagaran nga mga problema sa disenyo sa track

Matang sa track:

Usa ka Track sa mga Bata: Usa ka yano nga track nga gidisenyo alang sa mga bata nga magdula nga wala kinahanglana ang kahanas sa pagmaneho. Ang disenyo sa track hingpit nga gikonsiderar ang mga hinungdan sa kaluwasan ug adunay lainlaing mga lakang sa pagpanalipod, nga gitugotan ang mga bata nga malingaw sa pagmaneho sa usa ka luwas nga palibot.

B Kalingawan Track: Hapsay nga layout, nag-una nga gitumong sa ordinaryo nga mga konsumedor. Ang kinaiya niini mao ang ubos nga kalisud, nga nagtugot sa kinatibuk-ang publiko nga dali nga makasinati sa kalingawan sa karting. Sa parehas nga oras, ang track sa kalingawan mahimong hapsay nga mahiusa sa uban pang mga atraksyon, nga naghatag sa mga turista sa usa ka labi ka lainlaing mga kapilian sa pagbiyahe.

C track sa kompetisyon, multi-level nga track: gidisenyo alang sa mga mahiligon sa karera ug mga nangita sa kulbahinam, angay alang sa mga kalihokan sa grupo ug korporasyon. Mahimong tugotan ang mga propesyonal ug dili propesyonal nga mga drayber sa karera nga makasinati sa kahinam sa pagdali sa adrenaline.


Kinahanglanon sa track area:

Usa ka Track sa Kalingawan sa mga Bata: Ang sulud sa sulud gikan sa 300 hangtod 500 square meters, ug ang gawas nga lugar gikan sa 1000 hangtod 2000 square meters. Ang kini nga sukdanan haom alang sa mga bata nga magdula, tungod kay dili kini makapabati kanila nga labi ka lapad ug kahadlok, apan maghatag usab usa ka piho nga kantidad sa lugar nga kalihokan aron matubag ang ilang mga panginahanglanon sa kalingawan.

B Adult Entertainment Track: Ang sulud sa sulud gikan sa 1000 hangtod 5000 square meters, ug ang lugar sa gawas gikan sa 2000 hangtod 10000 square meters. Ang lugar sa mga track sa kalingawan sa mga hamtong medyo dako, ug daghang lainlain nga mga kurbada ang mahimong ipahimutang aron madugangan ang kalingawan ug hagit sa pagmaneho.

Ang track sa kompetisyon sa hamtong nga adunay lugar nga sobra sa 10000 square meters. Ang mga kompetisyon nga mga track nanginahanglan daghang lugar aron matubag ang mga gipangayo sa mga propesyonal nga drayber alang sa high-speed nga pagmaneho ug grabe nga kompetisyon. Ang kombinasyon sa taas nga mga tul-id ug komplikadong mga kurba makasulay sa mga kahanas sa mga drayber ug mga abilidad sa reaksyon.


Ang posibilidad sa pag-upgrade sa usa ka patag nga track ngadto sa usa ka multi-layer track:Ang mga rider sa karera nakahimo og daghang mga module nga mahimong ikombinar sumala sa mga kinahanglanon sa kaluwasan. Ang mga kinahanglanon sa kaluwasan naglatid sa usa ka minimum nga gitas-on sa pukot nga 5 metros, apan ang pipila ka mga gimbuhaton nagtugot sa mas ubos nga gitas-on sa pukot. Uban niini nga mga module, ang posibilidad sa paglakip sa multi-layer nga mga istruktura mahimong masusi base sa kasamtangan nga layout, nga naghatag og dugang nga pagka-flexible ug kabag-ohan alang sa disenyo sa track.


Maayo nga nawong sa dalan alang sa karting track:Ang sulundon nga nawong sa dalan alang sa karting track kasagaran aspalto, nga adunay maayo nga pagkahapsay, pagkupot ug pagsul-ob sa pagsukol, nga naghatag sa mga drayber og usa ka lig-on ug high-speed nga kasinatian sa pagdrayb. Bisan pa, kung kini usa ka sulud sa sulud ug ang pundasyon sa yuta gihimo sa konkreto, ang espesyal nga track ground coating nga gihimo sa Racing mahimong usa ka sulundon nga alternatibong solusyon. Ang kini nga coating mahimo nga hapit sa pasundayag sa aspalto, nga nagmugna usa ka kasinatian sa pagmaneho nga parehas sa usa ka track sa aspalto sa gawas alang sa mga drayber.